探秘中国航母辽宁舰伙食 一日六餐 自助为主

时间:2015-06-18 编辑:九秦军事网 来源:

  航空母舰上吃什么?

  中国航母伙食该走哪条路?

  导读:中国文化讲究“民以食为天”,对于军队来说,能否吃得饱、吃得好,更成为维持部队战斗力和士气的关键。而航母经常要在陌生海域航行数月,因此,“吃什么”成了重要问题。最近中国海军网刊登了几张中国舰母“辽宁舰”官兵就餐和炊事兵做饭的照片,又让读者对航母这种大型舰艇的“吃饭”问题产生了浓厚的兴趣。那么在航母上,到底吃得怎么样呢?


  这位尼米兹号航母上的大厨在为参观航母的来宾准备美食。


  美军航母甲板上的“美食聚会”

  打开航母菜单

  美国航母

  炸鸡腿、火腿、肉排、时蔬水果、沙拉、甜品、冰淇淋、各种饮料一应俱全。厨房还会定期给官兵们“改善生活”,供应龙虾、螃蟹、特等牛排等“主厨推荐菜”。风平浪静时,官兵们会把舰载机“请到一边”,在甲板上举办露天烧烤派对。

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  法国航母

  每日三餐官兵们都能享受到3种开胃菜、一块牛排或鱼排、两种蔬菜沙拉和3种饭后甜点等美食。餐厅外的主要舰员休息区,还设有自动售货机,可以买到啤酒、果汁及矿泉水等饮料。

  印度航母

  饭菜虽无美国的丰富与法国的精致,但同样可口。主要以鸡鸭、鱼虾和羊肉为主,配有番茄、洋葱、土豆、茄子、菜花等多种蔬菜,当然多以咖喱挂帅。另一种常见食物是印度烙饼,因制作简单、味道香甜,深受官兵们喜爱。


  美国核动力航母每月要用掉72000个鸡蛋

  美国航母日均吃掉数万美元

  无论在哪个拥有航母的国家,航母都集中了一国海军的精英力量,因此他们的饮食需求总是能得到尽可能的满足。例如美军的核动力航母餐厅里,各种食品一应俱全;法国“戴高乐”号上配给标准远在一般军舰之上,每日三餐,舰员都能享受牛排鱼排、蔬菜沙拉和甜点;印度航母上主要以鸡鸭、鱼虾和羊肉为主,配有多种蔬菜。在海上生活,航母的饮食供应可说是极为丰富,远超过一般舰船,仅次于顶级的豪华邮轮。

  种类繁多的背后,我们必须考虑对于航母上人员的庞大供应量。航母少则一两千人,多则五六千人。给这么多人准备一日三餐甚至多餐,本身消耗的食材就是一个天文数字。

  以美国核动力航母为例,一艘平均拥有5000名舰员,大概会配有70至90名厨师,每天要制作16000至18000份餐,供餐时间从早晨6点一直到午夜12点,每个月要消耗1.3吨的炸鸡、1.3吨鱼肉、3.6吨的培根、3.6吨的牛排、3.5吨土豆、4吨生菜、5.4吨大米、11吨汉堡包、20吨热狗、72000个鸡蛋以及4500升苏打水、6800升牛奶和15000升橙汁。

  根据美军公布的资料,一艘核动力航母平均每天消耗价值45000至65000美元的食物,每周需要补充180万美元的食物,这样计算下来,一艘航母在3个月的部署周期内,仅仅食物消耗就达到2100万美元,约合1.3亿人民币!因此我们在网上看到美军航母里面的大餐,甲板上的“烧烤晚会”,这些其实全都建立在极其巨大的物资消耗基础之上,而且对海上后勤保障能力提出了极高要求,一方面是物资的输送手段,一方面必须能够在海外港口进行补给,最好是拥有海外军事基地。


  中国“辽宁舰”上,厨师们依托多功能蒸烤箱、切菜机、馒头机、大型汽锅等炊事设备,在5个膳食加工区、3个主食加工区、1个面包房同时加工,确保饭菜供应。此外,还延长就餐时间,采取一日六餐、自助为主、分餐送餐相结合的方式。

  菜谱周期缩短 营养更趋均衡

  尽管看上去食品的种类非常丰富,但由于受到海上补给和食物储藏手段的限制,航母实际上有一个周期性的菜单来满足官兵的需要。例如美军航母以前执行的是一个21天的菜谱,2007年以后改为一个14天周期的菜谱,最近又开始试验一个7天的菜谱,而法国“戴高乐”号航母一直实行的是14天的菜谱。

  从海军的作战特点来看,菜谱的周期缩短,意味着官兵食用汉堡包、热狗这类不健康快餐食品的几率大大降低。尽管从网上照片来看,美军航母的饮食极为丰富。但考虑到美军航母的作战和巡逻压力,很多官兵依然要被迫食用汉堡、热狗这类高热、高脂肪食物,来满足高负荷工作对热量的要求。而且这类食物易于储藏,对补给的压力更小。由此来看,“戴高乐”号航母的伙食很可能比美军还要强上一筹。这不仅是法国人的厨艺更加出色,更是因为法军“戴高乐”号航母的执行任务范围也远小于美军核动力航母,对后勤的压力没有这么大。

  现在美军缩减菜谱的周期,舰上官兵自然大为欢迎。新食谱营养更均衡,更有利于舰上官兵健康,特别在主菜中增加了烤鸡肉、烤鱼以及蔬菜和沙拉的比重,降低了快餐的比例。从技术上来说,美军采用的手段是开始大量使用半成品和成品食物,也就是根据营养搭配,将主菜的份量、调料事先搭配好,到了舰上厨师仅仅把每份主食加热好就可以了。这一方面减轻了补给的压力,也降低了舰上厨师的工作压力。虽然口味肯定比不上餐馆的手艺,但是比快餐食品已经大为进步了。

  中国航母伙食

  宜走成品化和中西结合之路

  中国有了第一艘航母,其实也对中国海军如何保障大型水面舰艇的伙食提出了新的挑战。从烹饪角度来看,西餐制作相对简单、营养高,但是设备较为复杂,而中餐虽然口味好、设备相对简单,但制作过程较复杂,而且炊事用水需求量大、排污量大。

  对于海军厨房来说,一两百人的舰艇还可以按照传统做法;但对于数千人的航母来说,中餐传统制作方法对炊事兵的压力是空前的。我们很难想象如果给全舰官兵做一道普通的鱼香肉丝,洗菜要费去多少宝贵的淡水,切菜炒菜又会耗费多少人力。我们现在来看美军航母的伙食,大鱼大肉后面贯穿的标准是:高热量供给加上简单加工,除了高级军官,普通官兵饮食口感绝好不到哪里去,也不适应中国的具体情况。

  因此,中国航母的伙食,肯定需要走成品化和中西餐结合的道路。一方面在航母这样的大平台上,完全根据中餐的饮食习惯,难以满足作战训练对官兵体力的消耗,对食品制作的压力也大,有必要引进一些西餐种类(例如炸鸡、西点、果汁等);另外为了保证中国官兵的口味,还要进一步加大成品菜的供应。例如《解放军报》披露我军潜艇部队已经在使用成品化集体食品。这种借鉴航空餐、用锡箔袋包装的食品,只需加热,一道道荤素搭配的炒菜就“出锅”了。

  从中外航母官兵吃什么,就可以看出航母不仅仅是一个武器平台,而且是一个庞大的系统工程。除了高技术装备,像吃饭这类看似平常的因素也会成为影响整体战斗力的关键,从而需要统筹安排。中餐的成品化难度要超过西餐,但是随着中国食品技术和后勤保障能力的不断提高,中国航母官兵肯定能够吃上世界水平的大餐。

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