多家印度媒体近日报道，中国海军潜艇今年5月首次停靠巴基斯坦首都卡拉奇港。印度海军昨天对这一事件回应称，印度海军正在监控所有的类似行动，但这一事件并不值得过度关切。不过这一消息在美国媒体却引发不小的反响，美国《国家利益》网站还专门撰文，呼吁印度对中国潜艇“提高警惕”。
《印度时报》6月27日报道称，一艘中国海军元级335号潜艇今年5月22日进入巴基斯坦卡拉奇港进行补给。潜艇在当地停留了大约一周后重新出海。《印度时报》称，这种形式同去年中国潜艇访问斯里兰卡科伦坡港的形式非常相似。
《今日印度》报道，这艘中国最致命的常规潜艇于今年3月31日从中国海南岛的潜艇基地启程，进入中国南海。“元”级潜艇载有至少65名艇员，同时搭载有鱼雷、反舰导弹和不依赖空气推进系统。该前潜艇还进入亚丁湾海域执行了护航任务。
印度媒体表示，中国海军在巴基斯坦部署潜艇标志着一场猫鼠游戏在这一地区拉开帷幕，不要忘记，中国还将在未来几年内向巴基斯坦交付8艘常规潜艇。
不过印度海军官员很快对这一事件加以表态，印度海军副总参谋长米勒盖森昨天回应媒体采访时说：“一艘属于别国的潜艇停靠在第三国并非什么重大关切，但无论谁的潜艇在这一地区出现，我们都会对其加以监视。”他补充说，印度海军也有潜艇运作能力，而印度潜艇也曾停靠过外国港口。他将海军与外交大使类比，指出海军可以访问任何地方。
对于外界的关切，米勒盖森回应说：“我们已经发展我们的海军以应对可能的挑战……我们的海军足够强大，能够保护我国在本地区的海上利益。”他透露，印度海军已经订购了48艘海军舰艇。
尽管印度海军已经对此事件公开“灭火”，但一家美国媒体却表现得比印度更加着急。美国《国家利益》网站以“警惕了，印度”为标题，公开呼吁印度关注中国潜艇到访巴基斯坦。它将这一事件与中国对巴出售潜艇相提并论，称“这艘潜艇停靠卡拉奇进行补给，就是为了让巴基斯坦海军有机会对未来某天他们可能使用的潜艇进行观摩。”
《国家利益》网站渲染称，中国潜艇进来正在进行较远距离的巡逻，其中包括在整个印度洋水域。它们这样做，似乎是在继续推进许多外部观察人士所定义的中国“珍珠链”战略。这一战略利用的是中方在整个大印度洋地区修建的港口，以便扩大中国海军的前沿存在。
一个很有说服力的例子就是科伦坡港，该港是由中国公司投资并帮助兴建的。
针对2014年中国海军潜艇停靠斯里兰卡，中国国防部曾表示，潜艇靠港补给休整，是各国海军的通行做法。
据俄罗斯军工综合体新闻网6月29日报道，《曼谷邮报》6月26日援引泰国国防部消息人士的话披露称，泰国海军采购委员会已经批准从中国购买3艘总价值11亿美元的潜艇。
根据《曼谷邮报》掌握的消息，泰国海军采购委员会之所以做出有利于中国潜艇的选择，主要考虑的是技术性能因素。泰国海军决定招标采购潜艇，巩固国家国防能力。除了中国的报价之外，泰国还研究了俄罗斯、瑞典、法国、德国和韩国的标书。根据《简氏防务周刊》掌握的消息，今年年初俄罗斯国防出口公司曾向泰国海军代表介绍了636型级柴电潜艇的战术技术性能和战斗能力。
S-20潜艇
泰国媒体没有指出将要在泰国沿海战斗执勤的中国制造的潜艇型号。但是中国军事网站此前曾经披露称，泰国国防部长巴维今年4月访华期间，评估了中国国防工业推出的一款新型潜艇，即041型“元”级潜艇的出口版S-20。
据悉，北京愿意为促进这种潜艇的出口提供10年期分期付款优惠。S-20潜艇水面排水量 1850吨，水下排水量2300吨，航速18节，在16节的航速下最大航程约8000海里。潜艇武器装备主要包括6具533毫米口径的鱼雷发射管和“鹰击 -82”反舰导弹。
636型级柴电潜艇
泰国自1951年以来从未拥有过潜艇，尽管泰国海军序列中有一个艇员教学基地。
据《曼谷邮报》26日报道，中国击败韩国、俄罗斯等国，拿下泰国3艘潜艇购买订单。泰国的采购预算是每艘120亿泰铢(约合人民币22亿元)。
泰国皇家海军潜艇采购委员会25日召开会议，17名与会成员大部分人投票赞成购买中国产潜艇，认为其“物有所值”。
该采购决定预计下月提交至泰国内阁，以获得最终通过。《曼谷邮报》援引潜艇采购委员会消息人士的话称，中国能在竞争中脱颖而出，是因为中国潜艇有精良的武器装备和先进技术，在水下连续作业的时间也更长。
泰国政府此前向皇家海军提供2亿(约合人民币3600万元)泰铢资金，用于分析潜艇采购可行性和搜集采购项目信息。其间，潜艇采购委员会成员访问了6个有兴趣为泰国提供潜艇的国家，包括中国、韩国、俄罗斯、法国、德国和瑞典。
据报道，泰国在1938年至1951年期间拥有4艘日本产潜艇，不过随着这些潜艇于1951年退役，泰国皇家海军开始步入“无潜艇时代”。
自上世纪90年代开始，泰国皇家海军一直努力获得潜艇，但与韩、德等国生产商的潜艇交易最终都不了了之。去年5月泰国发生军事政变后，泰国皇家海军重启潜艇采购项目。
日本《外交学者》网站26日发表评论称，今年是中泰建交40周年，如果潜艇交易顺利，这将进一步推动中泰关系，能为两国在其他国防领域的合作创造可能性。不过要注意的是，泰国以前的潜艇购买经历说明泰政治稳定性、成本考虑等因素可能使交易复杂化。
此外，泰国海军司令盖颂·参素瓦尼曾表示，即使政府今年通过购买计划，建造潜艇、人员培训等事宜也要耗费时间，这意味着所购潜艇必须等上五六年才能真正开始服役。
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