美国空中霸权时代一去不复返 中国正逐渐逼近

时间:2015-06-25 编辑:九秦军事网 来源:

  “空中霸权”是美国空军装备F-22战机后提出的“新词汇”,也可称为“绝对空中优势”。最近,美国防部主持工作的副部长罗伯特·沃克说,中国正在“迅速追上与美国的技术差距”。

  中国发展的隐形飞机、先进的侦察机、先进的导弹和最先进的电子战系统将使美国失去“空中霸权”,他声称,美国必须寻求新技术和系统以保持领先地位。

点击图片进入下—页

  美军F-22

  路透社报道,美国国防部副部长罗伯特·沃克周一说,中国正在对美国的空中霸权提出挑战,他们的挑战正在取得成效

  五角大楼正被迫寻求新的科技和系统以在快速发展的态势中保持领先。

点击图片进入下—页

  美国国防部副部长罗伯特·沃克

  沃克是五角大楼的作战副部长,他是在面对一些军方和民间航空专家时说这番话的。他表示,中国近年来“迅速追上与美国的差距”,他们发展了隐身飞机、先进的侦察机、复杂的导弹和最先进的电子战装备

  

  尽管五角大楼正寻求与中国建立建设性的关系,但五角大楼“不能忽视双方关系的竞争性,尤其是在军事能力领域,中国正在持续以很快的速度取得进步,”他说。

  中国国营新闻媒体新华社周一报道,中国中央军委副主席许其亮表示中国必须更加努力创新。“我军装备建设要从追踪研究转向独立创新”,许其亮表示。

点击图片进入下—页

  中国中央军委副主席许其亮

  沃克是在中国空天研究所的成立会议上做上述表示的,这是一个美国空军与兰德公司合作的项目,其目标是加强美国对中国空天雄心的研究。

  这一会议举行期间,有数百名中国官员正在华盛顿进行为期三天的中美战略经济对话,会上双方将展开大范围的谈判

点击图片进入下—页

  五角大楼

  当被问及此次军事研讨会的时机的时候,沃克说,中美两国领导人都认识到,中美双边关系“既有合作也有竞争”。

  

  “我们期望随着时间推移,合作成分会超过竞争成分,”沃克补充道:“但作为国防部,我们必须扮演篱笆的角色……总有人得说,‘瞧,中国正在发展这种能力,我们得想办法对抗。’”

  沃克引用了哈佛大学的一项研究,称在新崛起的强权和老牌强权之间的竞争,最后往往会演变成战争。因此,国防部必须“为国际竞争带来更激烈的对抗做好准备。”

点击图片进入下—页

  中国歼-20

  他说,美国现在广泛相信最好的防卫手段保持强大的核与常规威慑力

  沃克说美国在过去的25年里都依赖于科技优势,但现在“我们已经习以为常的技术优势正在持续地遭到侵蚀。”

点击图片进入下—页

  美国空军

  他表示,五角大楼正在发展新技术以保持其刀刃锋利,同时降低应对攻击的成本。例如,定向能武器,与发射激光所消耗的能量相比,被击落的导弹价值将高数百倍

  

  美国空军官方杂志《Air Force》2015年5月号刊发了年度特刊——《美国空军2014年年鉴》,总结了一份美国空军最新的实力统计表(截止2014年9月30日)。有媒体选择其中的7组关键数字,进行深入解读,直观体现这支拥有着5433架各型战机的世界最强空中力量的真实实力、成长中的解放军空军和这个强大对手相比还有多大的差距。

  1962架

  由于受到冷战后防卫要求削减的影响,曾经计划生产700多架的F-22第四代战机最终只生产了180多架就停产,而作为替代现役第三代战斗机主力而研制的F-35A的装备进度也有拖延,这导致美国空军第四代战斗机的换装速度明显落后于第三代战斗机的退役速度。

  这也使得美军战术战斗机的数量长期萎缩(2012年总数为2026架),而且由于生产较早、使用频繁等原因还存在一定老化问题(F-16C/D机队平均机龄22年,F-15C/D机队平均机龄29年,A-10C机队机龄更是在30年以上)。

点击图片进入下—页

 

 

  即使如此,“萎缩”中的美国空军仍然拥有1962架战术战斗机,仍是当之无愧的世界第一。除了297架A-10C“雷电”为对地攻击机之外,其余均为性能先进的第三代或第四代战斗机,其中四代机数量已经突破200架大关,包括38架F-35A。

点击图片进入下—页

 

  根据《简氏防务周刊》的报道,至2015年年初,解放军空军已经装备600架左右的歼-10、歼-11等性能较为先进的第三代战斗机。虽然这一规模可观、机龄很新(歼-10部队平均机龄远不满10年)的三代机机队在亚洲堪称首屈一指,但面对美国空军这只“还没瘦死的骆驼”时仍然相形见绌。特别是随着时间的推移,F-35A的快速生产即将步入正轨,仍然保有近1000架第二代战斗机的解放军空军在装备数量和质量上追赶的道路还很漫长。

副标题

  158小时

  美国空军战术战斗机部队飞行员年均飞行小时数在2010年达到232.8小时这一峰值后,开始呈现逐年下降的趋势,2014年仅为158小时。

  据称这是由于美国空军采用更加高效的模拟器辅助训练作为补充所致,能够提高综合训练效益。但前文提到过的美国空军战机普遍老化,需要节省寿命,保证“好钢用在刀刃上”也是这样做的一个重要原因。

  根据《Air Force》杂志2014年7月的报道,解放军空军一线部队的飞行小时数已经超过了美国空军,虽然如果把更多使用第二代战斗机的二线部队计算进去,其总平均值仍然和美军存在差距;但这二十年来解放军空军在训练时间上的巨大进步仍然值得称赞。而随着实战化训练的不断推进,解放军空军飞行员飞行小时数的“质量”也在稳步提升。

点击图片进入下—页

 

  1:4.1

  作为一个高科技扎堆的军种,美国空军的军官士兵数量比例为1:4.1,稍高于约为1:5的美军官兵总体数量比例,但仍然属于比例较低的类型。一定程度上,更低的官兵比例意味着管理体制更高效,部队结构更精干合理。

点击图片进入下—页

 

  这种良好现象的长期保持有着多方面原因,其中美军成熟的职业化士官制度是一个重要因素。

  规模庞大且制度严格清晰的士官阶层(美国空军的士官军衔有5个等级共10种)的存在,降低了各级军官的日常管理和教育训练等负担,使他们能够集中精力研究如何打仗,这一点对明确官兵职能,强调军队的专业性意义重大。这一点解放军同样也在改革中,2013年11月,中国国防部发言人杨宇军在回答记者提问时明确表示,进一步优化官兵比例是使军队“能打仗,打胜仗”的重要改革内容。

  1546架

  有一个说法,世界上最强的三支空中力量是——美国空军、美国海军航空兵和美国空中国民警卫队。

  如果你以为这只是调侃那就错了,作为美国武装力量的重要组成部分——国民警卫队的一员,空中国民警卫队拥有包括20架F-22在内的585架战术战斗机、185架空中加油机以及207架大中型运输机等1186架战机的庞大机队。另外美国空军预备役部队也拥有360架战机,其中多数为运输机和空中加油机。

 

  这支庞大机队的存在当然不是为了证明它们是“世界第三”,更重要的是它们战时将成为源源不断向美国空军一线部队补充人员的“宝库”。对拥有强大航空工业体系作为支撑的大国空军来说,高强度现代战争中战机的损耗相对还容易补充,但能驾驭先进战机的飞行员可不像二战时期那样能够“速成”了。而空中国民警卫队和预备役部队的官兵拥有着和美国空军一线部队同型战机的使用维护经验,需要投入战争时可以直接转为作战部队使用。

服务信息
最强航母领衔美韩西太军演 韩国最强战舰缺席</h1>
        <!--

最强航母领衔美韩西太军演 韩国最强战舰缺席

“航母style”出新版 安全性超美国同行世界第一</h1>
        <!

“航母style”出新版 安全性超美国同行世界第一

地上猛虎亚洲无人能敌!解放军99式坦克齐突击

地上猛虎亚洲无人能敌!解放军99式坦克齐突击

包子雷神剧还有新段子!中国抗日神剧何时能止

包子雷神剧还有新段子!中国抗日神剧何时能止

歼10战机首飞已19年:回首无人知晓的背后故事

歼10战机首飞已19年:回首无人知晓的背后故事

解放军最后两架歼教7交付:疑似新型无人机现身

解放军最后两架歼教7交付:疑似新型无人机现身