解放军公开核武器规模:美俄这下坐不住了

时间:2017-03-01 编辑:九秦军事网 来源:

东风41导弹

  东风-41洲际弹道导弹同东风-31洲际弹道导弹的研究是同时进行的,在一九九五年五月东风-31导弹试射前,东风-41导弹就进行过高弹道试射。东风-41洲际导弹射程达一万四千公里,可以威慑到美国。

  上世纪80年代中后期,中国仅有东风-5能投入实战的洲际弹道导弹一种,数量在10枚以内。进入1990年代以后,随着东风-5和东风-31洲际弹道导弹的试验成功,中国洲际导弹的数量开始大幅度增加,2009年的国庆60周年阅兵时,就公开展示了12枚东风-31A洲际弹道导弹。

副标题

  据英国《简氏防务周刊》2月22日报道,在经历了三年多的船坞内总装工作之后,中国首艘国产航母大部分结构工作已经完成,船坞内建造工作基本上已经进入尾声,而在涂完船底防污漆之后,该航母在下水前已经没有太多建造工作需要完成,预计中国首艘国产航母将在年内正式下水,另外中国的第二艘国产航母也于2015年开工建造,日前已经进入了中期建造阶段,基本上在2020年前能够实现下水,去年中国首艘航母辽宁舰进行了为期一个月的跨海区实战演习,在演习中辽宁舰不仅展示了全甲板放飞能力,而且舰载机也进入了夜间起降训练,种种迹象表明辽宁舰已经具备了航母作战能力。

  从目前的国产航母建造进度来看,在2020年前后中国将拥有三艘航母,这也使中国成为仅次于美国,世界上拥有航母第二多的国家,在国人感到喜悦和自豪的同时,绝不能忘记那些曾经帮助过中国发展航母的国家,实际上中国之所以能取得如此成就,多亏了澳大利亚、乌克兰和巴西三国的帮助,为此这三国曾不惜与美翻脸。1985年澳大利亚将墨尔本号航母卖给了中国,虽然墨尔本号航母已经被拆除了一切设备,只剩下了一个空壳作为废铜烂铁卖给了中国,但该航母的升降机、蒸汽弹射器和主飞行甲板均得以保留,这也让中国第一次接触到了西式航母和蒸汽弹射器。

副标题

 

东风-31A洲际弹道导弹

  2015年的抗战胜利70周年阅兵上展示洲际弹道导弹的数量和种类更是大幅度的增加。到现在为止中国每年平均航天发射次数将近20次,按照一比一推算,中国每年就算减半每年也可生产10枚,因此中国拥有的洲际弹道导弹数量至少在100枚以上。

东风5B

  中国迅速的提升核导弹实力是因为美国的反导计划,中国不得不提升。美国已经研制和装备了陆基中段拦截系统,THAAD末端高空区域防御系统(音译“萨德”)、“爱国者”末段反导系统,海基“标准-3”反导系统等,组成战区和国土防御结合、陆基海基结合的多层反导网络,这让中国和俄国感到了危机感。

美国已经研制和装备了陆基中段拦截系统

  不管从哪来说,中国现如今有了这么的核弹头数量。对于这个进步和数据,相信美国俄罗斯,也不得不服。

  核武数量由于涉及到国家安全,所以一般不轻易示人。

  近日,据美国战略之页网站发表文章称,中国在2016年底进行了东风41洲际核导弹的试射活动,从其落点12.5万平方公里的范围来看,这应该是一次分导式多弹头试验活动。

  有白宫官员表示,东风41洲际核导弹大多隐藏在中国的大山深处,这些导弹的总当量已经超过了几百万吨,巨大威力让外界感到十分震撼。

图为中国东风41核导弹

  东风41洲际弹道导弹有多个型号,除了此前频频曝光的采用运输-起竖-发射三用越野车(TEL)的机动型号,还包括采用铁路运输发射方式的列车型以及安装在地下发射井内的固定型。

  陆基洲际弹道导弹今后仍然是中国战略核反击力量的中坚,而东风41就是中国现役陆基洲际弹道导弹中性能最强、最先进的型号。

图为高超音速武器作战画面

  除了搭载核弹头,东风41洲际弹道导弹还可以搭载高超音速滑翔飞行器作为战斗部。高超音速滑翔飞行器在临近空间飞行,速度快、阻力小、弹道多变、难以拦截,是对付时间敏感目标最佳的武器,尤其适合斩首行动。

  东风41洲际弹道导弹拥有最大1.5万公里的射程,是发射高超音速滑翔飞行器最佳的平台。

  东风41洲际弹道导弹在2010年交付中国战略火箭军服役,2012年首次搭载10枚分导式弹头进行了试射。由于洲际弹道导弹的射程都在8000公里以上,在中国国内是无法进行全程试射的。

  因此,东风41洲际弹道导弹都是在山西省中部的导弹基地向西部塔克拉玛干沙漠腹地的靶场发射,而且,都采用高弹道发射,以等效模拟全程弹道发射。

图为分导式核弹头作战效果图

  从2012年至今,东风41洲际弹道导弹已经进行了十多次试射。一方面,这表明了东风41洲际弹道导弹的性能和作战能力还在不断改进、提高,以便更好地担负极其重要的核反击任务。

  墨尔本号航母被拖回中国之后,中国对其进行了部分分解,并利用该航母进行了准航母舰载航空兵试验,为中国航空兵积累了不少舰载机起降经验;1998年乌克兰不顾美国的阻拦与警告,以2000万美元的价格将瓦良格航母卖给了中国,虽然在美国的施压和威胁之下,乌克兰拆除了航母上的一切设备,但这个空壳航母对中国而言仍具有重大意义,1999年瓦良格开始了漫长的归国之路,航程基本上可以用千辛万苦来形容,刚开始在美国的授意和唆使下,土耳其阻止瓦良格航母通过博斯普鲁斯海峡,并多次将瓦良格航母逼回黑海。

  后来中国向土耳其交纳了10亿美元的保证金,并向土耳其提供了3.6亿美元的援助,甚至也逼迫中国签署了不少经济和军事交换条件,2001年11月土耳其最终放行了瓦良格航母,进入爱琴海之后瓦良格航母遇到前所未有的风暴,甚至面临沉没或者搁浅的危险,后来在希腊的帮助下瓦良格航母才摆脱了危险,另外在美国的极力施压之下,埃及不允许瓦良格通过苏伊士运河,后来拖船只能拖着瓦良格航母绕道非洲好望角,2002年3月3日历尽艰险的瓦良格号航母终于抵达大连,2005年中国海军正式开始对瓦良格航母进行安装和建造。

  在中国对瓦良格航母进行改造之后,显然中国距离实际操作一艘航母已为时不远,但如何为这艘航母训练一支熟练的操作队伍?而这一难题似乎并没有困扰到中国,2009年中国与巴西签署了秘密协议,由巴西帮助中国在其圣保罗号航母上培训相关的操作人员,而巴西将获得中国为圣保罗航母重新涂一遍漆,2010年中国的相关人员登上了巴西圣保罗号航母,开始进行了相关的培训和实际上舰实践,这为中国培养了不少相关的精英和经验,2012年9月25日瓦良格更名为辽宁舰正式服役,这也标志着中国一跃成为了世界航母俱乐部的一员。

 

这三大宝贝:乌克兰宁得罪美俄也要卖给中国

瓦良格航母

  近日,据美国战略之页网站发表文章称,中国军工技术的开展曾经完整可以满足解放军的作战需求,不过,除了俄罗斯的技术支持,中国也从乌克兰取得了众多废品和子系统技术的援助。

  这其中就包括苏33原型机、DA/DN80型燃气轮机等,不过,乌克兰曾对华出口了三大宝贝武器,那就是瓦良格号航母、雪龙号极地调查船和青海湖号综合补给舰,特别是瓦良格号航母的出口,让美俄两国都感到彻底愤恨了。

  众所周知,乌克兰是除俄罗斯之外的独联体国度中与中国有亲密军技买卖的国度。由于经济疲弱,乌克兰不断对中国的军技需求是有求必应。包括各式发起机、飞机,以至苏联遗产“瓦良格”号航母,乌克兰都毫不吝惜地卖给中国。

  其中,要说中国从乌克兰引进的万吨大舰不止“瓦良格”号一艘,中国还从乌克兰引进了“雪龙”号极地调查船(破冰船)和“青海湖”号补给舰。至今,“雪龙”号极地调查船仍是中国独一一艘能在极地海区飞行的破冰船。

雪龙破冰船

  该船由乌克兰赫尔松船厂于1993年建造,属于维他斯.白令级破冰船。“雪龙”号舰总长167.0米,型宽22.6米,型深13.5米,满载吃水9.0米,自重10250吨,满载排水量21025吨,最大航速17.9节,续航力19000海里,动力系统主机13200千瓦,副机为3台880千瓦柴油机,载重量10225吨。

  “雪龙”船属B1级破冰船,能以1.5节航速连续破冰1.2米前行。中国引进“雪龙”号后,对其停止了改造,其中购置费用为1750万美元,改造分3次停止,分别破费3000万、3000万和2亿。

“青海湖”号补给舰

  这3次改造使雪龙号彻底洗心革面,船上实验室面积扩展为580平方米,且并全部改换了实验室相关设备,改良后的雪龙号能够停止大气、水文等数据处置,也可飞行于世界任何海区对海洋地质、物理、生物、化学等学科停止专业调查。

  至于“青海湖”号综合补给舰,它是中国海军第一艘也是目前吨位最大的综合补给舰。该舰本来是乌克兰建造的一艘油船,后引入中国后由大连造船厂改装,于1996年托付部队。

“青海湖”号补给舰

  “青海湖”号舰长188.9米,宽25.33米,吃水10.41米,动力为1台10600马力柴油机,航速:15.5节,续航力是18000海里/14节,编制:125人,液货、干货装载量:23000吨。

  与其他国度的补给舰相比,“青海湖”号具有吨位大、人员编制少、运量大、续航力大的优点,但毕竟是舶来品,因而该舰也存在许多缺陷,包括:航速偏低、无自卫武器、伸缩式机库稳定性差等。

  总之,乌克兰是中国在苏联庞大的军事遗产中国淘宝的好中央,但随着中国本身实力和才能的增长以及乌克兰国度机器总体上停滞不前,中国或许能在乌克兰找到的好宝贝会越来越少。

东风系列导弹发射

  另一方面,经常性的发射试验也是保持中国战略火箭军导弹部队战斗力的重要手段。

  在当前中国周边国家纷纷拥有中远程弹道导弹的情况下,保持东风41洲际弹道导弹的战备能力显得至关重要。这也是中国作为在世界上具有举足轻重地位的大国,所应该展现的战略威慑能力的一部分。

中国这款大杀器领先世界:为何无缘上航母?

  利剑隐身无人攻击机是由中航工业沈阳飞机设计研究所主持设计,中航工业洪都公司制造。于2009年启动,经过3年试制,于2012年12月13日在江西某飞机制造厂总装下线。

  2013年5月进入地面滑行测试,2013年11月21日,“利剑”隐身无人攻击机在西南某试飞中完成首飞。“利剑”的成功,不仅意味着中国正式迈入该领域的顶尖行列,更是一次中国航空技术领域的伟大进步,是具有里程碑意义的一次事件。

  以2012年为界限,全世界有三架无人机引人注目,首先是美国的“x-47”,它完成了无人弹射起飞。法国的“神经元”完成了路上首飞,还有就是我们的“利剑”。

  中国“利剑”无人机

  印度提出了飞翼无人机的概念,却始终未能实施。而俄罗斯更是没有关于无人机的消息。我们的隐身无人机具备了极先进的隐身性能,从体积判断自身载弹量也会非常大,今后无论是在陆地或是成为舰载轰炸机,都能给对手纵深腹地形成打击。

  而最近传来消息,“利剑”无人机已经到了最后的测试阶段,不出意外,这款无人战机应该会在近期服役,有军事专家认为,中国可能会将李建无人机改装成舰载型无人战机,如果真是如此,这将是令西方国家感到惶恐不安的事情,因为,在美国“X-47B”无人机下马之后,“利剑”无人机可能是全球第一种舰载版无人战机。

  法国“神经元”无人机

  但从外形上看,“利剑”无人机有点像迷你型的b-2飞翼轰炸机,内有两个炸弹舱,有效载荷可能在4400磅左右。它的发动机为非加力ws-13扇涡轮发动机,采用蛇形进气道把发动机掩藏起来,不让敌人的雷达发现。其机身长约33英尺,翼展46英尺。

  投资达200亿元人民币的乌克兰马达西奇航空发动机项目,已落户重庆两江航空产业园。据英国《简氏防务周刊》网11月报道称,乌克兰联合中国企业成立合资公司,计划在重庆设工厂制造一系列航空发动机,当中包括早前传出将在中国生产的世界最大运输机安-225所搭载的D-18T高涵道比涡轮风扇发动机。

  这犹晴天霹雷的消息,令美国异常愤怒,乌克兰这是要连家底都要给中国啊!毫无疑问,这次交易的背后肯定遭到西方的强力阻扰,但庆幸的是乌克兰再次抗住了压力。

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  其实对于咱们中国人来说,乌克兰绝对不是什么陌生的国家。乌克兰除了得天独厚的天然资源和让人眼馋的美女外,还有它从前苏联继承过来的“极其强大”的军事工业。

  正是他们,在我们军事实力尚不完备的时期给予了我们极大的帮助,带给我国许多世界领先的技术,尤其是那些曾被西方严令封锁的先进武器,这在很大程度上促进我国军事现代化的发展。

 

  “利剑”无人机虽然没有B-2体积大,但是当它具备了隐身、自动控制、精确制导弹药这三条件的话,就等同于掌握了B-2的所有必要要素。

  可对于空中预警目标进行穿越,对于地面重要目标进行打击。今后如果可以把“利剑”放大到B-2的水平,它可以以轰战机的身份,加入解放军空军的作战序列。

  未来的无人机要具备血性长出牙齿

  而且,中国的“利剑”无人机与美国“x-47b”、包括俄罗斯的“鹞鹰”法国的“神经元”无人机外形都非常相似。他们都采用了飞翼式的外形,因为这种外形经过了风洞试验、雷达监测,是最具备隐身性的平台。

  未来对无人机的要求不光是执行侦查任务,无人机要具备血性长出牙齿,成为具有攻击能力的航天器,这也是国际上军用无人机的发展趋势。

  事实上,第一架“利剑”的性能并不好,由于将尾喷口完全暴露在了外面,所以隐身性能很差,不过美媒称这是因为该机主要是用于验证技术,所以为了能够减少技术上面的风险,就使用了更为成熟的RD-93发动机。

  无人机上舰有很大的安全隐患

  而从去年开始进行试飞的第二架“利剑”就采用了非加WS-13,这种发动机就将尾喷口收进了内部,所以在隐身性能上也得到了改善。

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  目前,“剑利”无人机是中国呼声最高,要求上舰的无人机之一,但想要让无人机上舰并形成战斗力,我们其实还有很长的路要走,而且还面临大量复杂和棘手的问题。最最重要的是,“利剑”上航母最大的问题是安全问题,包括起飞和降落,这就代表了可能在短期内我们的大杀器将无缘登上航空母舰,无疑让一些热爱无人机的军迷们心寒。

  想让无人机上舰还有很长的路要走

  按目前西方最新的统计,美国海军无人机在降落时出现的事故居然占整个事故率中的80%,这一比例高得惊人。然后就是无人机起飞时,事故也非常多,约占15%左右。

  然后5%才是执行任务时的各种问题,所以“利剑”要想能够顺利上舰就只能等待了。而“利剑”将来上了航母的任务就是与有人机进行配合,因为无人机还有很多不能执行的任务。

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