据新华社27日报道,外交部长王毅26日与来华访问的波兰外长举行会谈,在会谈中王毅表示,希望双方通过高层交往进一步增进政治互信,拓展合作领域,不断巩固和深化中波战略伙伴关系。
此外王毅也向波兰外长介绍了南海问题的历史事实,并表达了中国在南海问题上的一贯立场,波兰外长在支持中国南海立场的同时,希望各方能够通过和平协商的方式解决岛屿纠纷,这也是首个西方国家在南海问题上力挺中国,对中国而言具有重大的外交意义,毕竟波兰属于北约成员国,其表态在南海问题上支持中国,对美国来说将是一个重挫。
外交部长王毅26日与来华访问的波兰外长举行会谈
进入2016年以来,美国加大了对南海的介入力度,不仅派遣军舰和航母进入南海,而且国防部长也对中国隔空喊话,另外对菲律宾的军事援助也逐步加大,此外,日本在横加指责中国的同时,也在行动上开始追随与配合美国,意欲在南海制造出更多的麻烦和事端,以减轻中国在钓鱼岛对日本的压力;
南海局势
在美日全面介入南海问题上的背景下,菲律宾也加紧了在南海的行动,斥巨额资金购买先进武器,全面提升海空军的整体实力,准备在南海采取武力对抗中国的行动,而在外交上继续拉拢美日,推动海牙国际法庭仲裁的进程,意在借助国际社会的力量施压中国。
外交部长王毅26日与来华访问的波兰外长举行会谈
无论是钓鱼岛争端,还是南海岛屿纠纷,一直以来都是中国孤军作战,即便与中国关系较好的国家,由于担心得罪美国及其盟友,在争端问题上都不愿表态支持中国,而相反不少国家却站在中国的对立面,即便不明确表态支持越菲日,暗地里也频频对中国使绊。
虽然现价段中国在南海取得了一定的进展,但美国为了自身在亚太的战略利益和盟友的安全,绝对不会轻易退出南海或者认输,日前美国在黄岩岛所采取的行动,明显是想奋力一搏,从而能够压制住中国在南海的行动,借助黄岩岛扳回一局。
对于美日越菲在南海的行动,中国并没有不为所动,而是在埋头继续苦干的同时,也加大了在外交上的攻势,最近一段时间,可以说中国外交部长王毅马不停蹄,在各个友好国家之间游走,以尽最大努力争取更多国家在外交上对中国的支持,功夫不负有心人。
在中国外长王毅的努力下,仅仅十天至少已经有8个国家公开支持中国,像柬埔寨、老挝和文莱以及斐济支持中国都在意料之中,而印度和波兰能够公开支持中国,特别是作为北约国家的波兰力挺中国,已经远远超出了美国的预想。
中国南海三沙市
虽然上述国家表态支持中国的立场,不会对南海局势构成任何实质性的影响,但至少表明在南海问题上中国没有被孤立,标志着美国全面打造围堵与遏制中国战略的失败。此前美国一直希望能够将东盟打造成一个反华的集团,但是却遭到东盟内部老挝和柬埔寨等国的反对,一直未能实现,否则,美国在南海问题上也不可能赤膊上阵,同样日本和澳大利亚也不可能转换角色,成为美国在南海反华的急先锋。
中国南海
深度:美国一铁杆盟友突然转投中国 内幕让美眼红
中国察打一体攻击无人机再传捷报!根据卡塔尔媒体3月31日引述来自军方的消息源称,卡塔尔正在和中国一家进出口公司签署谅解备忘录。卡塔尔将从中国采购一批数量不等察打一体无人机,并且还会引进声场许可证在卡塔尔本地生产。
中国南海黄岩岛
根据之前卡塔尔曾经派出代表团考察过中国的“翼龙”察打一体无人机的生产线,所以这一单9成把握是购买的中国”翼龙“无人机。卡塔尔在以往被认定为美国的传统盟友之一,此次竟然没有购买美国的“捕食者”无人机,转而投向中国怀抱购买了中国产的无人机,这让美国人分外眼红。
这已经不是中国攻击无人机传出来的第一个好消息了。在3月18日,随着一架世界上最大的现役运输机安-124降落在哈萨克斯坦的机场上后,哈萨克斯坦从中国购买攻击无人机:两架“翼龙”攻击无人机,还有3大集装箱的控制台和维修设备等。
根据现在的交付情况判断,“翼龙”攻击无人机现在已经卖到了:沙特阿拉伯,阿联酋,埃及,乌兹别克斯坦,还有这个月新增加的哈萨克斯坦和卡塔尔,总共有6个国家购买了中国“翼龙”无人机。再加上已经出口的“彩虹”无人机的国家:缅甸,苏丹,尼日利亚,巴基斯坦还有伊拉克。总共现在全球已经有了11个国家购买了中国的攻击无人机,这对于中国制造直接的肯定!
根据西方媒体判断,中国的无人机出口将会成为中国对外军工产品出口的重要增长点,在过去的5年,中国已经在这个领域以每年20%的增加幅度正在大肆抢占市场。而且可以预见是,在未来的5年,这一势头是绝对不可能被阻挡的。
中国无人机
中国无人机,尤其是察打一体的攻击无人机卖的这么火,很大部分因素是因为中国是除了西方国家以外,唯一一个能制造这种先进无人机的制造商。不是说拼出来的大型航模,是从复合材料机体的建造,到机载设备的安装,还有选配各种各样的侦察装备,当然还不能忘记各种精确制导武器,天上还有中国自主的导航系统做指引。
中国无人机
这一整套装备,只有中国才有能力为客户提供。美国的也有这样的条件,不过都会带着种种附加选项。比如堂而皇之的告诉你:美国无人机有后门,如果发现你用作反对美军作战等相关活动,我们会直接越权干预甚至是主动坠毁它。
中国无人机
目前中国销量最好的1.1吨级别的“翼龙”察打一体攻击无人机和不到1吨的“彩虹-3”攻击无人机,当然还有2吨级别的“彩虹-4”无人机在伊拉克部队中服役。这些无人机普遍特点就是机身采用了大量复合材料,搭载可见光大视角CCD传感器和红外夜视传感器。
还可以加挂合成孔径雷达用于复杂气候条件,比如沙尘暴、暴雨等条件下对50公里内的目标实施精确定位的能力。这些无人机通常工作在5000米的高空,地面是无法听到他们的发动机声音,更别说用肩扛式导弹击落他们。
不过你打不着它,代表它打不着你。“翼龙”或者“彩虹”无人机都是可以携带中国自行研制的激光制导炸弹,卫星制导炸弹,还有激光制导导弹。从1米厚加固的碉堡,到时速160公里的小型卡车,统统都可以轰上天。这些都是有实战记录的,也是中国口碑的另一印证。这些用户对中国察打一体攻击无人机简直就是好评如潮。
美最铁杆四大盟友齐倒向中国:中国缺啥它给啥 美国骂叛徒也没用
这一切的一切都让美国人看着眼红不已,连美国新闻网这样的大牌媒体都对中国无人机做了专题报道《中国攻击无人机在海外”倾销“》。文章说中国的翼龙无人机裸机才100万美元,同等的”捕食者1C“无人机,2000万美元!
中国无人机制造间
除了便宜,中国还能转移相关的制造技术给买家,美国是绝对不会给买家生产组装线的。碍于中国如此搅局,美国媒体甚至建议美国要建立类似“导弹技术控制制度”来限制中国无人机的出口。典型的吃不着葡萄说葡萄酸!至于曾经传统航空强国俄罗斯,他们自己的察打一体无人机还没试验成功呢,想来抢中国市场,确实需要正经一阵子。
中国无人机
尽管西方国家在上世纪50年代开始就对华展开武器禁运,但似乎只有某国对此有严格执行。中国仍然从不少其他渠道获取了来自欧洲的军事装备。
中国直轰
比如中国的99式主战坦克威力生猛,然而其高达1500马力的柴油机动力包技术却是来自德国MTU公司,而该公司还为中国的039B型柴电潜艇提供了动力包,并且授权中国生产,可以说是手把手教中国制造高端柴油机。而99坦克上的变速箱则是德国的DEUTZ公司的杰作。
除了德国,法兰西这个浪漫的国度也为中国军工发展做出不少贡献。比如目前中国舰用柴油机,就是来自法国SEMT公司。英国也不甘示弱,直10旋翼和传动系统则有来自英国和意大利合资公司的帮助。
自上世纪80年代以来,中国从法国引进了100毫米自动舰炮、三种直升机技术整体转让、核潜艇用声纳系统,专用舰载直升机技术、大型导弹驱逐舰指挥控制系统、船用导航设备等等,现在我国军舰和潜艇上到处都留着法兰西的血液,
据了解,上世纪80年代以来,中国先后从英国、法国、德国、加拿大、意大利和以色列这些北约国家引进军事装备项目50多个,军民两用技术达数千项,可以说英国、法国、德国、以色列这四大盟友是硬生生将中国的国防工业抬上了世界前列。
没有这些国家向中国出口高精度数控车床、电子监控和实验测试设备、没有制备特殊材料的工艺流程,中国的国防工业可能还在低技术能力上徘徊,这也就解释了这些盟友国家是如何绕过,美方主导的对华高技术禁运瓦纳森体系,向中国出口军事技术和相关设备的。
中国领先技术
军事专家雷泽先生告诉记者,为何欧洲大国不顾禁令,纷纷将自己的军用技术送给中国呢?这需要先说一个概念————军民两用技术。就是指有些技术,不但可以军用,也可以民用。当这项技术作为民用的时候,就可以不受关于军售禁令的限制。将这些技术送到中国,不但可以获得很大利益,而且还巩固了同中国的关系,可谓一举两得。
中国领先技术
例如,以色列在上世纪90年代末期向中方提供了生产主动相控阵雷达接法单元的生产工艺流程和制备方法,手把手教中国如何制造预警机使用的雷达,正因为如此,在美方逼迫以色列不得出售预警机给中国之后,中国还是凭借着以色列的军用技术遗产,在短短10年时间搞出了8种预警机,创造了世界之最。
因此,在这类技术的帮助下,中国的军工得以快速发展。而且,老道的欧洲人主要盯准了中国军工的薄弱环节,比如发动机领域,拿出自己的产品和技术,中国自然会高价购买。这也正应了另一句老话“没有人和钱过不去”。
这个国家号称美国铁杆:但偷偷送中国最强坦克炮
如果我们要讨论一辆坦克,必然会从,装甲,机动,火力三个方面来讨论这辆坦克实际性能。而在这其中最核心最关键就是-火力。一辆坦克可以跑得不快-比如梅卡瓦,一辆坦克也可以防护力不用太高-例如T-72,但是一辆坦克如果火力不行,不能消灭对方,那么这辆坦克除了一无是处以外,只能自求多福了。所以,对于世界上任何一种新型坦克来说,火力仍然是一种必须要不断考量甚至仔细审视的部分。
中国最新的轻型坦克最近在网络已经被铺天盖地的刷屏了,大家除了关注它的意义以外,多数都把他定义为打了就跑的货色,虽然使用附加装甲后防护力未必弱于周边的主战坦克。但是既然作为打了就跑的设计,那么必须要有一门出色的主炮,所以我们这次在公开的图片中可以看到。
这辆新轻坦克装备的是一门105毫米的线膛炮,长度上比我们的那门著名的94式105毫米线膛炮可能略短,当时仍然可以看做是那门著名的L7型105坦克炮的后裔,而105毫米的L7线膛炮的基础则是由美国的铁杆盟友英国率先研制的。
中国坦克制造
要说起L7的产生,颇有戏剧性。在1956的匈牙利十月事件中,一辆苏联T-54坦克冲入英国使馆。而让英国武官颇为惊讶的除了这种战车的操作性能出奇的简便以外,还有就是英国以前常用的90毫米坦克炮,完全无法在正面击穿这种坦克。
这一消息反馈到英国国内让老牌的英国皇家兵工厂坐不住了。在极短的时间内就拿出了可以击穿T-54的L7型战车炮,由于效果非常好,以至于冷战时期大量授权盟国制造和研制相关的改进型。
中国坦克制造
而中国获得L7的过程,也得益于当年的短暂的蜜月期,不过由于时间过短,很多技术实际上是在封锁后由英方以其他方法交换给我们的。而后,经过英方的耐心指导和几乎手把手的教,中国不仅仅掌握力L7坦克炮的设计,制造,维护的全方面知识,同时也培养了自己队伍。
而基于L7开发的94式坦克炮,身管经过加长,初速更高,而且可以配备更多的弹种。在配合经过优化后的钨合金穿甲弹后,可以在2000米的距离上垂直穿甲深度就打500毫米,如果要配置为特制的合金穿甲弹,穿甲深度还可以进一步提升。具体测试数据在2000米距离上发射86式翼稳弹时,穿甲能力480毫米;发射93式加长翼稳弹时,穿甲能力接近540毫米;发射贫铀翼稳弹时,穿甲能力已接近600毫米均制钢板水平。
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