印度仿T72坦克质量不过关 驾驶员会被炮塔撞死

时间:2015-07-21 编辑:九秦军事网 来源:

据外媒近日报道,1990年完成设计、预计2013年形成战斗力的印度著名的LCA战斗机又延期了。印度空军退役少将卡皮尔·卡克表示,LCA战斗机“最终飞行许可”可能会被推迟到2016年。作为世界军事大国,印度军工在制造方面有着诸多的不如意。


在技术研发上,印度军工起步较晚。冷战结束前,印度的经济在很大程度上受政府管控,军费使用受到诸多限制,该国当时没有发展具备生产现代化武器装备能力的企业,因此很多技术含量较高的武器都靠进口。冷战结束后,印度国内开始出现自己的军工企业,但由于经费不足和起步较晚,很多军工企业在定位上虽然是为军队制造业服务,但研发能力较弱,多数先进武器的核心技术并不掌握。

为了加速推进军队装备的更新换代,印度军工采取的办法是从国外购买武器装备配件,然后在国内组装,制造出“混血儿”的军事装备。像今年6月份出坞的“维克兰特”号航母,大部分核心技术都是由俄罗斯提供。

在军费使用上,印度更青睐于“外国的月亮”。印度不仅是军事大国,也是军费投入大国,国防预算居全球第四。虽然国内有多家军工企业,但印度军方却更青睐于外国的军事装备。而俄罗斯无疑是印度军购的主要供应者。从苏-30MKI、米格-29K战斗机到舰载雷达,甚至包括舰炮、便携式防空导弹这种相对简单的武器系统,印度都从俄罗斯购买。

从俄罗斯出口印度的武器清单上可以看出,除了核导弹和战略轰炸机以外,应有尽有。据媒体报道的情况看,美国虽然是世界头号军事强国,但印度在美国的军购份额只有7%,而在俄罗斯的军购份额高达75%。由此看,俄罗斯的军事装备发展方向同样决定着印度军事装备的发展趋势。

在印军眼里,印度军工也着实不靠谱。从1974年到1984年花了十年才研制出的“阿琼”主战坦克,到2004年8月才开始交付使用,“怀胎”30年之久。印度仿制的T-72火炮工艺更是不过关,炸膛现象成为家常便饭。而且,驾驶员开窗驾驶时,会被转动的炮塔撞死;装填弹药时火炮必须调整到一定仰角;而当火炮处于正前方时,乘员无法上下车。

同样,印度斯坦航空有限公司经手的飞机,总是争先恐后地往地上摔。 1992-2004年间,该公司组装“米格-21”2架,大修8架,其中8架坠毁;大修“幻影2000”4架,全部坠毁;组装“米格-27”3架,大修3 架,其中4架坠毁;大修“米格-29”3架,全部坠毁。印度成为世界上空军战机坠毁率最高的国家。

如今的印度军工,似乎走进了一条“死胡同”,能够生产出完全自主知识产权、且质量上乘的武器装备成为印度军工人的一个梦想。

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