美媒:中国将造3艘核动力航母 像美福特级航母

时间:2017-01-06 编辑:九秦军事网 来源:

 

 美国Next Big Future网站12月28日报道称,中国的首艘国产航母与“辽宁舰”类似,其重量可能在标准范围左右(30000吨至40000吨)。中国海军专家称,不会造一艘超级航母(60000吨以上),因为花费太高,而且对中国来说技术过于复杂。

  人们推测的另一个问题是这艘新航母是否具备核动力。自1961年以来,核动力航母一直是美国海军的支柱,那时部署的“企业号”也是世界首艘核动力航母。美国海军认为,核动力航母比普通航母具备诸多优势,因为同等重量的核燃料可以提供比煤炭或石油高出数百万倍的动力,而且航母的高功率密度还需要更多的燃料存储空间、弹药和其他物质供应等。

  中国正在考虑开发3艘大型核动力航母,据称其设计与美国的“尼米兹级”和“福特级”航母类似。

 

  中国公司在其网页上展示了拟建的17号、18号和19号航母船体。这些模型揭示了一个重要问题:中国国产航母的设计和生产方向是什么?简而言之,这些模型表明中国将尽快地发展大型核动力航母设计,这些航母与“尼米兹级”和“福特级”航母类似又具有中国特色,一旦技术成熟,其甲板航空能力也将成为庞大的新平台。

 

  2013年12月,中国媒体称,计划在2020年之前建造2艘“辽宁舰式”的航母,指定名称为“001A型”,任命中国船舶重工集团公司负责建造,预计耗资90亿美元。而且,将在其中一艘或两艘航母上都装备弹射装置,为空中预警机或其他战机服务。目前,“辽宁舰”使用的是滑跃式跑道,由直升机承担反潜作战功能。

  “CV-17”船体模型仍然承袭了“辽宁舰”的部分特征,但“CV-18”和“CV-19”则完全不同。

  “CV-17”长315米,宽75米,吃水9米,巡航速度31节。跟“辽宁舰”一样,它也有一条滑跃式跑道。据信其标准排水量为65000吨,满载排水量为80000吨。这与美国“尼米兹级”航母类似。

 

  “CV-18”长330米,宽76米,标准排水量为88000吨,满载排水量为101800吨。这与美国“福特级”航母类似。

 

 

 要造核航母 中国海洋核动力平台成立

  国家能源海洋核动力平台技术研发中心在中船重工集团公司七一九所挂牌成立。这是我国首个国家级海洋核动力平台技术研发机构。

  海洋核动力平台,是海上移动式小型核电站,是小型核反应堆与船舶工程的有机结合,可为海洋石油开采和偏远岛屿提供安全、有效的能源供给,也可用于大功率船舶和海水淡化领域。该研发中心是国家能源局批复的第5批9个研发中心之一,由中船重工七一九研究所发起,中国核动力研究设计院、中科华核电技术研究院有限公司、中海油研究总院等单位共同组建。

  据中船重工七一九所所长杨金成介绍,从上世纪50年代起,美国、苏联、日本、德国等国家就利用其成熟的核动力舰船技术,开展民用核动力船舶的研究,分别建造了多艘核动力商船和核动力破冰船。目前,俄罗斯拟建造8座海上浮动核电站,为其滨海城市的供电、供热和海水淡化工程等提供能源。

 

  我国核动力平台的研发已有近50年历史,虽然已拥有多艘核动力舰船,但民用核动力船舶建造尚无先例。此次海洋核动力平台技术研发,将填补该领域空白。目前,七一九所已完成了海洋核动力平台的两种技术方案。一种为浮动式核电站,即将核电站布置于浮动式平台上;另一种为可潜式核电站,除满足浮动式核电站性能要求外,还可满足在恶劣海况下,平台下潜至水下工作的需求。

 

 

  观察员表示,中国虽然有船用的核动力推进系统,但主要应用于海军的核动力攻击/战略潜艇,在国产核动力水面舰艇的领域尚是一片空白。未来中国不仅在极地科考领域需要大型的核动力破冰船,海军方面也需要核动力的高航速大排水量水面舰艇。因此在实际建造中积累经验是非常必要的。另外值得注意的是,民用核动力船只因为不像海军可以不计人力成本进行维护保养,需要更好的可操作性。

 

  专家认为,通过海洋核动力平台的研制,可形成具有自主知识产权的核心技术,建立一套相关的法规、标准体系和完整产业链,从而带动国内装备制造业的发展。

  中国建核动力航母能力超越法国:已进入最后阶段

  从中国决定发展航母以来,众多媒体都预测中国将发展核动力航母。甚至在“瓦良格”号改装之时,就有了要改装核动力的“流言蜚语”。核动力的确有着独特优势,但中国是非要发展核动力航母不可吗?

  世界核动力航母动态

  美国已建三个级别福特级将成为新骨干

  美国是世界上建造核动力航母最多的国家。到目前为止,美国已经建造了3个级别的核动力航母,包括退役的企业级、正在服役的尼米兹级和即将服役的福特级。

  “企业”号核动力航母绰号“大E”,是世界第一艘核动力航母。“企业”号1960年下水,1961年服役,采用8座A2W压水反应堆,最多可搭载90架各型战机和5800名船员。“企业”号服役不久就参加了古巴导弹危机中封锁古巴海域任务,并曾在不补充燃料的情况下环球航行一圈。在长达51年的服役其中,“企业”号先后7次派往参与越战,多次参与冷战时期多场地缘政治事件。“企业”号在2012年12月退役,并被全舰拆解。

  尼米兹级核动力航母是美国海军所使用的第二代多用途航空母舰,是目前世界上最大的军舰,一共有10艘同型舰。首艘尼米兹级航母“尼米兹”号1968年建造,1975年服役,而最后一艘乔治·H·W·布什号航空母舰在2003年建造,2009年服役,整个建造时间跨度超过35年。“企业”号退役后,尼米兹级成为美国海军现役唯一一级航空母舰,亦为现役世界上吨位最大和综合作战能力最强的军用舰只。尼米兹级航母最多可搭载90架各型战机和5600名船员。自问世以来,作为美国海军远洋战斗群的核心力量,经常作为“急先锋”被派往世界各海区。

  杰拉德·福特级航空母舰是美国海军最新锐的第三代核动力航空母舰。福特级预计最快会在2015年开始服役,并规划在2058年之前建造10艘同级舰,成为美国海军舰队的新骨干。福特级航母采用2座A1B压水反应堆,至少可搭载75架各型战机和4500名船员。福特级航母相对于尼米兹级,升降台从四座减少至三座,舰岛设计具备隐形能力且更为紧凑,有更大的飞行甲板面积,新型A1B压水式核反应堆发电量为尼米兹级的3倍。

 

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