乌克兰一招让俄罗斯断粮:克里米亚现危机

时间:2016-11-11 编辑:九秦军事网 来源:

乌克兰总理亚采纽克16日表示,乌克兰将在30天内暂停与克里米亚的贸易。

据路透社报道,亚采纽克在政府会议中称,暂停与克里米亚的贸易的决定将在30天内生效,对克里米亚的货物供给、服务贸易等都将禁止。至于何时能够恢复电力供应,只能由乌克兰国家安全和国防委员会决定。11月,克里米亚半岛的4座电塔遭不明人士破坏,导致当地停电。作为报复,俄罗斯到乌克兰及乌克兰到克里米亚的一些出口受到影响。

乌克兰前线慰安:美女10元一夜

近日在社交网络VK上出现了一个由乌克兰人发起的“慰安”小组,向在乌克兰顿巴斯参加特别行动的士兵提供特殊服务。

这个名为“乌克兰女骑士”的小组可以让顿巴斯地区的前线士兵选择和预订他们喜欢的姑娘。该小组的主页上称,这是为了那些需要女性抚爱和关注的前线战士们所开设的。姑娘们会给完成预订的士兵送去食品、衣物等,服务时间为一昼夜。

资料图:该小组主页。(网页截图)

组织者同时强调,这些姑娘们不是妓女。组织者提醒顾客,姑娘们不一定会与顾客发生性关系,这要由她们自己做选择,应当尊重其个人意愿。并且,服务本身是免费的,页面上标注的价格是去前线的路费和其他费用。姑娘们都是自愿向士兵们献出自己的爱。

乌克兰出现慰安活动

小组中名为“商品”的版块中有数位候选人的照片,标注的价格根据所住地的远近,从250格里夫纳至700格里夫纳(10至30美元)不等。

据u-f.ru网站报道,该小组成立于11月,近期已被关闭,无从查证有多少士兵被服务过。

 

乌克兰暗中帮助中国造052D:美恼火无比

燃气轮机是一个涉及国家海军动力的战略性产业,是能源动力装备领域的最高端产品,代表了装备制造业的最高技术水平,是否掌握制造燃气轮机关键技术直接关系到各国的国际地位。在上个世纪80年代初期,中国海军决定在第二代导弹驱逐舰上使用燃气轮机。当时国内自研的数型燃气轮机或是可靠性无法满足要求。因而决定从国外引进型号,当时的美国通用动力公司的LM2500在综合性能上优于英国同类型号,美国还允诺逐步转让LM2500的技术,使中国获得仿制生产LM-2500燃气轮机的能力,中国海军决定在052型驱逐舰上安装LM2500燃气轮机。

LM2500系列燃气轮机是美国通用动力公司于上世纪六十年代以TF39涡轮风扇发动机为蓝本研制的航改式燃气轮机。该系列燃气轮机有着非常广泛的用 途,可应用于船舶动力,发电,石油开采等多种目的。最为主要的用途是作为军用舰艇的动力装置。

解放军052D驱逐舰

由于该型燃气轮机性能优秀,所以美国与其他海军均采购 LM2500燃气轮机作为作战舰艇的动力装置。从上世纪70年代初正式投入使用以来,LM2500系列燃气轮机已经销售了2000多台(包括工业和舰 船),占据了世界舰船燃气轮机的绝大部分份额。目前,用于舰船推进的LM2500和LM2500+燃气轮机的总运行时数已经超过惊人的5千万小时,这是其 他任何一种舰船燃气轮机都难以企及的高度。

当西方重启对中国的武器技术、装备输出禁令,LM2500的引进受阻, 中国仅获得4台成品LM2500以及1台用于培训、实验的LM2500样机。从当时的形势判断,中国已经很难再获得新的舰用型LM2500燃气轮机,技术授权与转让也不可能。甚至该机型后续的大修工作,美方也不再提供帮助中国了。

重型燃气轮机

在此情况下,中国不得不重新考虑052型舰的建造计划。在美国断绝技术援助 和维护帮助的情况下,052型舰继续采用LM2500燃气轮机,具有一定的风险。当时部分装备部和设计团队的专家提出了一个方案:只在052型首舰“哈尔滨”号上安装LM2500燃气轮机,一共装舰2台,剩下的2台不装舰,作为后备的零件库,在必要时拆零供应“哈尔滨”号。

 

在这个时候只有乌克兰站了出来:乌克兰允许中国引进更大功率的舰用燃气轮机,将用在排水量更大的052系 列驱逐舰的其他改进方案。

中国从乌克兰引进了UGT25000型燃气轮机,该发动机是前苏联研制的第四代舰用燃气轮机,1990年完成研制,但是随着前苏联的解 体,UGT25000燃气轮机由乌克兰继承和发展,但是乌克兰缺乏经费同时也没有与之配套的舰艇,所以选择了与中国共同发展。

UGT- 25000燃气轮机采用9级高压风扇、9级低夺风扇,1级高压涡轮和1级低压涡轮,功率25000KW,燃料初温1250度,机组重量14吨,寿命 60000小时,首翻寿命20000小时,系统采用模块式结构,维护性较好。

图为乌克兰UGT-25000燃气轮机

中国从乌克兰引进UGT-25000燃气轮机,用于建造052C/D驱逐舰,同时对其进行国产化。根据国外报道中国在UGT-25000 国产化过程中,并非全盘照搬乌克兰设计,还进行4了大量技术改进,包括提高隔热隔音指标,改善操作人员工作环境,优化设计以延缓零 件老化速度等。

在乌克兰的帮助下国产系统在可靠性、可维护性、大修周期、使用寿命等方面都要优于进口发动机。

停靠在港口的解放军052D驱逐舰

中国实现了UGT-25000国产化以后,进行了严格的测试。赴亚丁湾执行反海盗护航 任务,国产燃气轮机在严酷的使用环境中经受住了考验,从而为国产驱逐舰的批量生产扫清了最后一个也是最关键的障碍。所以我们才能看到同时建造9艘052D防空导弹驱逐舰。

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